Standarder för val av järnväg
Kolgruvans säkerhetsföreskrifter kräver att olika typer av räls väljs för gruvvägsspår baserat på olika belastningar. Artikel 380 säger att spårlinjer ska uppfylla följande standarder:
- För huvudvägar i gruvor eller gruvområden som kör lokomotiv på 7 ton eller högre, gruvvagnar på 3 ton eller högre, eller som bär belastningar på 15 ton eller mer, bör räls med en styrka på minst 30 kg/m väljas; i andra fall bör skenor med en styrka på minst 18 kg/m väljas.
- Spårlinjer för bandfordon, ställvagnar och gummi-belagda hjulvagnar bör använda skenor med en styrka på minst 22 kg/m.
- Samma typ av räls bör användas enhetligt på samma linje, och rälstypen för växlar bör inte vara lägre än linjestandarden.
- Spårlinjer ska läggas enligt föreskrifter och säkerställa korrekt underhåll och regelbunden inspektion under användning.
Den här artikeln innehåller detaljerade bestämmelser om gruvspår. Under tågdrift utsätts rälsen för olika krafter, inklusive tågets vikt och vibrationspåverkan. Speciellt i frånvaro av stötdämpande-anordningar är denna stötkraft mer uttalad. Dessutom utgör lokomotivets drag- och bromskrafter, spårnivåfel, centrifugalkrafter vid kurvor och spelet mellan hjulflänsen och skenan alla risker för spänning, vridning, böjning eller brott på rälsen. Med utbyggnaden av gruvskalan och uppgraderingen av utrustningen blir användningen av tunga lok och gruvvagnar allt vanligare, såsom lok över 7 ton och gruvvagnar över 3 ton, vilket ytterligare ökar kraven på rälshållfasthet och enhetsvikt.
Praxis har visat att 24 kg/m räls är otillräckliga för att möta transportbehoven för tunga-höghastighetståg, vilket ofta leder till böjning eller brott. medan det är oekonomiskt att använda skenor med en styrka på 38 kg/m eller högre. Därför, med tanke på behoven hos moderna nya gruvor, bör 30 kg/m räls väljas direkt från den inledande byggfasen. Detta bidrar inte bara till säkra och ekonomiska gruvtransporter utan lägger också en solid grund för framtida renoveringar och utbyggnader. Därför bör räls med en styrka på minst 30 kg/m väljas för lok som kör på 7 ton eller högre, gruvvagnar på 3 ton eller högre, eller huvudvägar i gruvor och gruvområden som bär laster på 15 ton eller mer; i andra fall bör skenor med en styrka på minst 18 kg/m väljas.
Samtidigt, för fordon med stor egen-vikt, såsom ställbilar, kugghjulsbilar och gummi-belagda hjulvagnar, måste rälsen ha tillräcklig styrka och styvhet för att säkerställa säker drift. Därför bör dessa skenor använda stålskenor med en styrka på minst 22 kg/m för att förhindra urspårningsolyckor orsakade av elastisk deformation under belastning. Rälsinstallation måste också strikt följa standarder; fästelement måste vara säkra, pålitliga och kompatibla med skentypen. Vidare måste spelrummet, höjden och sidoavvikelsen för rälsförband kontrolleras inom specificerade intervall.
